2005 Honda NSX-R
公式の車両情報
- 初期クラス
- B 600 · PI 570
- 車種
- レトロスポーツカー
- 国
- 日本
- 入手方法
- オートショー(クレジットで購入) · コレクションジャーナル
オンラインレースのメタ一覧
この車を評価している一覧です。クラスを開くと順位全体が見られます。
ビルドと共有コード
| クラス | 情報源 | 代表ビルド | チューナー | 共有コード | 更新 | メモ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A 700 · ロード | LogikJ Pick | AWD · ラリー AWD Full Aero Stock Rims | LogikJ |
| ||
| A 700 · ロード | LogikJ | A Road Purist | LogikJ | |||
| A 700 · ロード | LogikJ | Road AWD Full Aero Stock Engine | LogikJ |
Rivals ボード
この車が世界記録を持つ、リーダーボード統計に現れる、メタシートで選ばれている、またはキュレーションチューンがあるコースとクラスです。
種目
最高順位
| コース | 種目 | クラス | 世界記録 | 最高順位 | 1位 | 表彰台 | トップ10 | シート順位 | キュレーションチューン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ito Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 62 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Seaside Park Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 60 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Shikisai Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 72 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Shimanoyama Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 72 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Tateyama Kurobe Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 70 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Tokyo Railway Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 55 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Venus Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 77 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Cedar Run | ストリート | B 600 | · | 26 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Daikoku Chase | ストリート | B 600 | · | 59 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Festival Chase | ストリート | B 600 | · | 23 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Matsumi Climb | ストリート | B 600 | · | 30 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Minami Chase | ストリート | B 600 | · | 56 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Norikura Descent | ストリート | B 600 | · | 85 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Okishinaimura Run | ストリート | B 600 | · | 67 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Rainbow Bridge Descent | ストリート | B 600 | · | 35 | 0 | 0 | 0 | · | |
| River Descent | ストリート | B 600 | · | 19 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Tokyo City Docks Charge | ストリート | B 600 | · | 24 | 0 | 0 | 0 | · |