変更履歴
毎日の収集結果を前日と比べます。一覧に入った車と外れた車、スコアとティアの変動、新しい世界記録、Rivals リーダーボードの順位変動、シート順位とキュレーションチューンの変更です。
2026-10-27
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-26 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:10.766 | 00:10.616 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| Horizon Festival Drag Strip | R 998 | 2025 Ferrari F80 | 00:10.709 | 00:10.883 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Irokawa Space Center Drag Strip | R 998 | 2021 Porsche Mission R | 00:06.066 | 00:06.267 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Ito Airfield Drag Strip | R 998 | 2023 Porsche 911 Turbo S | 00:09.165 | 00:09.461 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.126 | 00:47.285 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Shimanoyama Circuit | C 500 | 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack | 00:31.692 | 00:31.727 · 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.089 | 00:23.175 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Shimanoyama Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:16.385 | 01:16.600 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:50.888 | 01:51.006 · 2008 Mazda Furai |
| Festival Chase | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:54.986 | 01:55.125 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Hokubu Ascent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:24.178 | 01:24.296 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Matsumi Climb | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:52.439 | 01:53.113 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Minami Chase | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:30.587 | 01:30.792 · 2020 Lotus Evija Forza Edition |
| Norikura Descent | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:53.578 | 01:53.799 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Rainbow Bridge Descent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:45.978 | 01:46.340 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Mt. Haruna | A 700 | 1984 Honda City E II | 02:52.941 | 02:52.990 · 1984 Honda City E II |
| Norikura Skyline | A 700 | 1984 Honda City E II | 02:05.882 | 02:07.027 · 1984 Honda City E II |
| Hokubu Trail | D 400 | 1972 Reliant Supervan III | 02:26.677 | 02:27.783 · 1972 Reliant Supervan III |
| Hokubu Trail | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:12.515 | 02:14.668 · 1972 Reliant Supervan III |
| Ito Trail | S1 800 | 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona | 02:23.897 | 02:24.443 · 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona |
| Tayaki Scramble | D 400 | 1972 Reliant Supervan III | 01:19.772 | 01:21.539 · 1972 Reliant Supervan III |
| Waterfall Trail | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 02:11.821 | 02:11.833 · 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback |
| Edogawa Cross Country Circuit | R 998 | 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC | 01:22.415 | 01:22.465 · 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC |
| Izu Cross Country | C 500 | 2020 Jeep JT | 02:33.055 | 02:33.193 · 2020 Jeep JT |
| Shimanoyama Cross Country | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 02:19.619 | 02:19.821 · 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback |
Rivals リーダーボード
333件のボードで変動: 上昇 29、進入 51、下降 1848、離脱 50。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 276件
シート順位
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 1位で追加 |
| Highway Circuit | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 1位で追加 |
| Highway Circuit | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | LES Venturi | 106 598 234 | 削除 |
| Satta Sprint | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 929 950 902 | 1位で追加 |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 2位 → 1位 |
| Nachi Run | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Arashiyama Takao | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | LES Venturi | 106 598 234 | 2位で追加 |
順位が下がったキュレーションチューン 2件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shirakawa Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 4位 → 5位 |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1997 McLaren F1 GT | LES Venturi | 104 162 693 | 11位 → 12位 |
2026-10-26
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-25 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:10.616 | 00:10.766 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.285 | 00:47.422 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:41.689 | 00:41.984 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Edamame Circuit | B 600 | 1984 Honda City E II | 00:30.081 | 00:30.082 · 1984 Honda City E II |
| Edamame Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:24.324 | 00:24.483 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Hokubu Circuit | R 998 | 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC | 00:36.416 | 00:36.432 · 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.175 | 00:23.242 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Shimanoyama Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:16.600 | 01:16.755 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Tateyama Kurobe Sprint | B 600 | 1962 Peel P50 | 01:57.880 | 01:58.435 · 1962 Peel P50 |
| The Colossus | C 500 | 1974 Toyota Celica GT | 07:52.840 | 07:53.748 · 1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA |
| Venus Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 02:04.296 | 02:04.331 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | B 600 | 1962 Peel P50 | 01:57.361 | 01:57.563 · 1962 Peel P50 |
| Cedar Run | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:38.239 | 01:38.528 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Festival Chase | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:17.151 | 02:17.608 · 1962 Peel P50 |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:41.943 | 01:42.576 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Festival Chase | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:33.347 | 01:33.522 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Kita Ine | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:44.362 | 01:44.486 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Matsumi Climb | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:28.629 | 02:29.121 · 1962 Peel P50 |
| Minami Chase | R 998 | 2020 Lotus Evija Forza Edition | 01:30.792 | 01:30.846 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.216 | 01:40.836 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Sunflower Charge | R 998 | 2020 Lotus Evija Forza Edition | 01:01.888 | 01:02.068 · 2020 Lotus Evija Forza Edition |
| Waterfall Trail | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 02:11.833 | 02:11.853 · 1970 Chevrolet Chevelle Super Sport 454 |
| Shimanoyama Cross Country | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 02:19.821 | 02:19.912 · 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback |
Rivals リーダーボード
348件のボードで変動: 上昇 75、進入 37、下降 2208、離脱 75。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 297件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Irokawa Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 2位で追加 |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 削除 |
| Soni Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位で追加 |
| Soni Circuit | S1 800 | 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 | LES Venturi | 170 594 234 | 削除 |
| Cedar Run | A 700 | 2005 Ford GT | LES Venturi | 965 753 005 | 4位で追加 |
| Cedar Run | A 700 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 882 418 132 | 削除 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | LES Venturi | 103 344 679 | 2位で追加 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1970 Honda S800 | LES Venturi | 241 635 786 | 削除 |
| Nachi Run | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位で追加 |
| Shimanoyama Charge | B 600 | 1989 Nissan Silvia K's | LES Venturi | 113 670 138 | 1位で追加 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Mt. Haruna | S1 800 | 2009 Audi R8 LMS | LES Venturi | 789 012 241 | 5位で追加 |
順位が下がったキュレーションチューン 2件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Norikura Descent | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
| Rainbow Bridge Descent | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | LES Venturi | 978 997 490 | 8位 → 9位 |
2026-10-25
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-24 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Irokawa Space Center Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:05.982 | 00:05.843 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| The Colossus | D 400 | 1970 Honda S800 | 08:36.967 | 08:50.681 · 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:42.576 | 01:42.741 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Rainbow Bridge Descent | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:34.285 | 02:34.460 · 1962 Peel P50 |
| Tokyo City Docks Charge | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | 02:57.270 | 02:57.688 · 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe |
| Norikura Skyline | D 400 | 2021 SIERRA Cars 700R | 02:39.892 | 02:40.096 · 2021 SIERRA Cars 700R |
| Norikura Skyline | B 600 | 1984 Honda City E II | 02:16.130 | 02:17.260 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Norikura Skyline | A 700 | 1984 Honda City E II | 02:07.027 | 02:07.193 · 1984 Honda City E II |
| Airfield Trail | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:17.865 | 02:18.722 · 1972 Reliant Supervan III |
| Ito Trail | B 600 | 1991 Honda Beat | 02:46.300 | 02:46.386 · 1991 Honda Beat |
| Nangan Cross Country Circuit | A 700 | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe | 00:56.321 | 00:56.538 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| The Titan | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 07:35.834 | 07:36.017 · 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback |
Rivals リーダーボード
191件のボードで変動: 上昇 34、進入 20、下降 1024、離脱 30。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 164件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 1位で追加 |
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 削除 |
| Tateyama Kurobe Sprint | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 2位で追加 |
| Tateyama Kurobe Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 削除 |
| The Colossus | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | LES Venturi | 103 344 679 | 削除 |
| Sunflower Charge | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 929 950 902 | 1位で追加 |
| Sunflower Charge | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
順位が下がったキュレーションチューン 1件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Norikura Skyline | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 479 951 949 | 1位 → 2位 |
2026-10-24
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-23 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Irokawa Space Center Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:05.843 | 00:05.982 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| Coastline Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:29.892 | 01:30.073 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:41.984 | 00:42.137 · 2008 Mazda Furai |
| Shimanoyama Circuit | D 400 | 2021 SIERRA Cars 700R | 00:33.490 | 00:33.523 · 2021 SIERRA Cars 700R |
| Shimanoyama Circuit | C 500 | 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack | 00:31.727 | 00:31.733 · 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.242 | 00:23.262 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Cedar Run | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:04.734 | 02:04.924 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Cedar Run | B 600 | 1962 Peel P50 | 01:57.563 | 01:57.771 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Festival Chase | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:17.608 | 02:17.721 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:42.741 | 01:43.423 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Minami Chase | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:30.846 | 01:31.147 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Tokyo City Docks Charge | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | 02:57.688 | 02:58.643 · 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe |
| Oyashirazu Trail | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.525 | 01:32.707 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Izu Cross Country | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:10.992 | 02:11.093 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
Rivals リーダーボード
288件のボードで変動: 上昇 68、進入 37、下降 1827、離脱 55。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 231件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 5件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Minami Chase | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 2位 → 3位 |
| Minami Chase | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 2位 → 3位 |
| River Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 2位 → 3位 |
| River Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 2位 → 3位 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 10位 → 11位 |
2026-10-23
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-22 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Ito Airfield Drag Strip | B 600 | 1972 Reliant Supervan III | 00:11.593 | 00:11.599 · 1972 Reliant Supervan III |
| Festival Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.619 | 01:32.750 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Shikisai Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:21.732 | 02:21.877 · 1962 Peel P50 |
| Shimanoyama Circuit | C 500 | 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack | 00:31.733 | 00:31.771 · 1990 Mitsubishi #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.262 | 00:23.267 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Shimanoyama Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:37.550 | 01:37.563 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Shimanoyama Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:16.755 | 01:16.893 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Tateyama Kurobe Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:05.921 | 02:06.106 · 1962 Peel P50 |
| Cedar Run | C 500 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 02:04.924 | 02:05.059 · 1962 Peel P50 |
| Hokubu Ascent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:24.296 | 01:24.707 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Minami Chase | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:31.147 | 01:31.257 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Nachi Run | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | 02:24.464 | 02:25.016 · 1962 Peel P50 |
| Norikura Descent | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:25.406 | 02:25.411 · 1962 Peel P50 |
| Sunflower Scramble | A 700 | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe | 00:57.688 | 00:57.859 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| Snow Forest Cross Country Circuit | D 400 | 1972 Reliant Supervan III | 01:23.417 | 01:23.771 · 1972 Reliant Supervan III |
| The Titan | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 07:36.017 | 07:40.315 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
Rivals リーダーボード
310件のボードで変動: 上昇 41、進入 34、下降 1959、離脱 55。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 260件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ito Sprint | A 700 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 882 418 132 | 1位で追加 |
| Ito Sprint | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 178 646 643 | 削除 |
| Ito Sprint | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 864 570 163 | 削除 |
| Ito Sprint | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 172 077 951 | 削除 |
| Festival Chase | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 2位で追加 |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 削除 |
| Okishinaimura Run | B 600 | 1984 Honda City E II | LES Venturi | 167 672 327 | 8位で追加 |
| Okishinaimura Run | B 600 | 1984 Honda City E II | LES Venturi | 797 341 735 | 8位で追加 |
| Okishinaimura Run | B 600 | 1984 Honda City E II | LES Venturi | 136 089 882 | 8位で追加 |
| Okishinaimura Run | B 600 | 1991 Honda Beat | LES Venturi | 726 769 731 | 削除 |
| Okishinaimura Run | B 600 | 1991 Honda Beat | LES Venturi | 582 429 320 | 削除 |
順位が下がったキュレーションチューン 5件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 12位 → 13位 |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
| Nachi Run | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 1位 → 2位 |
| Nachi Run | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 1位 → 2位 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 9位 → 10位 |
2026-10-22
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-21 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | S2 900 · ダート | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | · | 100 (#1) | fhstats: · → Meta+ |
| 新規 | S2 900 · ダート | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | · | 65 (#3) | fhstats: · → Strong |
| 新規 | S2 900 · クロスカントリー | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | · | 100 (#1) | fhstats: · → Meta+ |
| 新規 | S2 900 · クロスカントリー | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | · | 100 (#2) | fhstats: · → Meta+ |
| 下降 | S2 900 · ロード | 1990 Alfa Romeo SE 048SP | 100 (#1) | 92.5 (#3) | Noa Miyako: Meta+ → Meta |
| 下降 | S2 900 · ロード | 2020 Lamborghini Essenza SCV12 | 92.5 (#4) | 87.5 (#4) | Noa Miyako: Meta → T0.5 |
| 下降 | S2 900 · ロード | 2009 Pagani Zonda R | 85 (#6) | 75 (#9) | Noa Miyako: Meta → T0.5 |
| ティア変動 | S2 900 · ロード | 2013 Wuling Sunshine S Forza Edition | 85 (#8) | 85 (#5) | fhstats: · → Meta |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Festival Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.750 | 01:32.797 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.267 | 00:23.319 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Venus Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:39.591 | 02:39.651 · 1962 Peel P50 |
| Cedar Run | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:05.059 | 02:05.202 · 1962 Peel P50 |
| Cedar Run | B 600 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 01:57.771 | 01:57.827 · 1962 Peel P50 |
| Matsumi Climb | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:51.707 | 02:52.108 · 1962 Peel P50 |
| Oyashirazu Trail | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.707 | 01:32.779 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Tayaki Scramble | B 600 | 1972 Reliant Supervan III | 01:06.178 | 01:06.466 · 1972 Reliant Supervan III |
| Naruo Cross Country Circuit | B 600 | 1972 Chevrolet K-10 Custom | 01:06.944 | 01:07.108 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
| Ruriko-ji Cross Country | C 500 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:13.024 | 02:15.191 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
Rivals リーダーボード
307件のボードで変動: 上昇 60、進入 37、下降 1906、離脱 53。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 256件
キュレーションチューン
2026-10-21
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-20 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | B 600 · ダート | 2003 Nissan Fairlady Z | · | 65 (#33) | Noa Miyako: · → T1 |
| 上昇 | A 700 · ロード | 2022 Honda e | · (#148) | 45 (#118) | Noa Miyako: Unrated → T2 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Edamame Circuit | B 600 | 1984 Honda City E II | 00:30.082 | 00:30.098 · 1984 Honda City E II |
| The Colossus | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | 08:50.681 | 08:51.092 · 1955 Chevrolet 150 Utility Sedan |
| Tokyo Railway Sprint | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 01:43.158 | 01:44.651 · 2009 Pagani Zonda R |
| Venus Sprint | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 01:51.006 | 01:51.173 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:38.528 | 01:38.728 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Oyashirazu Trail | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.779 | 01:33.064 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| City Docks Cross Country Circuit | C 500 | 2021 SIERRA Cars 700R | 01:48.229 | 01:48.252 · 2021 SIERRA Cars 700R |
| Ruriko-ji Cross Country | C 500 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:15.191 | 02:16.661 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
| Ruriko-ji Cross Country | S2 900 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 01:46.823 | 01:47.747 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
| The Titan | S2 900 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:10.102 | 06:13.355 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
Rivals リーダーボード
250件のボードで変動: 上昇 18、進入 28、下降 1355、離脱 38。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 215件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Edamame Circuit | A 700 | 1984 Honda City E II | LES Venturi | 358 461 613 | 1位で追加 |
| Edamame Circuit | A 700 | 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 | LES Venturi | 713 929 975 | 削除 |
| Tateyama Kurobe Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 削除 |
| Tateyama Kurobe Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 削除 |
| The Colossus | D 400 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | LES Venturi | 103 344 679 | 1位で追加 |
| Tokyo Railway Sprint | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 3位 → 1位 |
| Cedar Run | B 600 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 153 762 630 | 削除 |
順位が下がったキュレーションチューン 2件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shikisai Sprint | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 929 950 902 | 3位 → 4位 |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 1位 → 2位 |
2026-10-20
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-19 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 下降 | C 500 · ダート | 1986 Honda Civic Si | 100 (#1) | 95 (#2) | LogikJ: · → Pick |
| 下降 | C 500 · ダート | 1972 Nissan Patrol | 71.7 (#8) | 65 (#12) | LogikJ: Pick → · |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Ito Airfield Drag Strip | A 700 | 1972 Reliant Supervan III | 00:11.613 | 00:11.662 · 1962 Peel P50 |
| Festival Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.797 | 01:33.246 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Legendary Island Circuit | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 00:57.663 | 00:57.678 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Shimanoyama Circuit | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 00:23.319 | 00:23.371 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Tateyama Kurobe Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:06.106 | 02:06.278 · 1962 Peel P50 |
| Venus Sprint | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:17.065 | 02:17.287 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Cedar Run | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:38.728 | 01:38.836 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:43.423 | 01:43.488 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:23.619 | 02:23.859 · 1962 Peel P50 |
| Matsumi Climb | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:29.121 | 02:29.230 · 1962 Peel P50 |
| Nachi Run | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:25.016 | 02:25.151 · 1962 Peel P50 |
| Rainbow Bridge Descent | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:55.661 | 01:55.775 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.836 | 01:40.837 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Mt. Haruna | S1 800 | 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette | 02:43.619 | 02:43.697 · 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette |
| Nangan Cross Country Circuit | A 700 | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe | 00:56.538 | 00:56.575 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| Naruo Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:02.334 | 01:02.542 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:21.171 | 01:21.391 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| Ruriko-ji Cross Country | S2 900 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 01:47.747 | 01:49.021 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
| Shimanoyama Cross Country | B 600 | 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback | 02:19.912 | 02:21.223 · 1968 Ford Mustang GT 2+2 Fastback |
Rivals リーダーボード
392件のボードで変動: 上昇 59、進入 47、下降 2523、離脱 85。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 324件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Irokawa Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 2位で追加 |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 削除 |
| Legendary Island Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 4位 → 2位 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | LES Venturi | 978 997 490 | 7位で追加 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2021 McLaren 620R | LES Venturi | 108 102 993 | 削除 |
| Tokyo Railway Sprint | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 3位で追加 |
| Nachi Run | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Rainbow Bridge Descent | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | LES Venturi | 395 112 114 | 1位で追加 |
| Rainbow Bridge Descent | S2 900 | 1997 McLaren F1 GT | LES Venturi | 104 162 693 | 削除 |
| Sunflower Charge | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | LES Venturi | 106 598 234 | 削除 |
2026-10-19
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-18 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 上昇 | S1 800 · ダート | 2005 Ferrari FXX | 50 (#32) | 65 (#22) | Noa Miyako: T3 → · |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.422 | 00:47.320 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Edamame Circuit | D 400 | 1984 Honda City E II | 00:33.928 | 00:33.967 · 1984 Honda City E II |
| Hokubu Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:39.940 | 00:39.971 · 2008 Mazda Furai |
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:35.876 | 00:35.910 · 2008 Mazda Furai |
| The Goliath | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 18:32.807 | 18:37.990 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:39.651 | 02:39.929 · 1962 Peel P50 |
| Venus Sprint | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.605 | 01:40.710 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:44.486 | 01:44.638 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Matsumi Climb | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:29.230 | 02:29.496 · 1962 Peel P50 |
| Matsumi Climb | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:53.113 | 01:53.213 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Nachi Run | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:02.705 | 02:03.944 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1970 Honda S800 | 02:59.785 | 02:59.951 · 1962 Peel P50 |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.837 | 01:40.846 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.609 | 01:32.969 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Norikura Skyline | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:55.458 | 01:55.934 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Ine Scramble | S1 800 | 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR | 01:00.168 | 00:59.349 · 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR |
| Shimanoyama Cross Country | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 02:02.877 | 02:03.022 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
| Takashiro Cross Country | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:21.207 | 02:21.382 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:24.318 | 06:24.522 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
358件のボードで変動: 上昇 167、進入 52、下降 2009、離脱 76。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 285件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Narai-juku Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 2位 → 1位 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2021 McLaren 620R | LES Venturi | 108 102 993 | 1位で追加 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | LES Venturi | 978 997 490 | 削除 |
| Venus Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 削除 |
| Venus Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 削除 |
| Cedar Run | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Festival Chase | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | LES Venturi | 106 598 234 | 2位で追加 |
| Festival Chase | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 削除 |
| Festival Chase | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 削除 |
| Festival Chase | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Matsumi Climb | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 1位で追加 |
| Matsumi Climb | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 1位で追加 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2021 McLaren 620R | LES Venturi | 108 102 993 | 削除 |
順位が下がったキュレーションチューン 2件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 1位 → 2位 |
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 1位 → 2位 |
2026-10-18
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-17 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | A 700 · ロード | 1995 Nissan NISMO GT-R LM | · | 65 (#66) | Noa Miyako: · → T1 |
| 新規 | A 700 · ダート | 2018 Ford Mustang RTR Spec 5 | · | 65 (#32) | Noa Miyako: · → T1 |
| 上昇 | A 700 · ロード | 2025 BMW M4 CS | 55 (#88) | 65 (#29) | Noa Miyako: T1.5 → T1 |
| 上昇 | A 700 · ダート | 2005 Ford GT | 80 (#11) | 85 (#6) | Noa Miyako: T0.5 → Meta |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Ito Airfield Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:09.461 | 00:09.201 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.320 | 00:47.422 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Legendary Island Circuit | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:04.232 | 01:03.140 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Shikisai Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:50.600 | 01:50.818 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:17.287 | 02:17.320 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Venus Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 02:04.331 | 02:04.477 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:43.488 | 01:43.654 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:23.859 | 02:23.928 · 1962 Peel P50 |
| Kita Ine | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:10.886 | 02:12.748 · 1972 Reliant Supervan III |
| Nachi Run | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:25.151 | 02:25.156 · 1962 Peel P50 |
| Norikura Descent | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:25.411 | 02:26.712 · 1962 Peel P50 |
| Norikura Descent | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:53.799 | 01:54.123 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:59.951 | 03:00.950 · 1970 Honda S800 |
| Rainbow Bridge Descent | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:34.460 | 02:35.408 · 1989 Nissan Silvia K's |
| Mt. Haruna | S1 800 | 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette | 02:43.697 | 02:44.226 · 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette |
| Norikura Skyline | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:55.934 | 01:56.485 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Ine Scramble | S1 800 | 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR | 00:59.349 | 01:00.168 · 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR |
| Kawazu Nanadaru Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:21.302 | 01:21.528 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Sekibe Scramble | D 400 | 1972 Reliant Supervan III | 01:02.607 | 01:02.908 · 1972 Reliant Supervan III |
| Tayaki Scramble | A 700 | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe | 01:02.219 | 01:02.728 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| City Docks Cross Country Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:18.324 | 01:19.241 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Izu Cross Country | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:11.093 | 02:11.331 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| Shimanoyama Cross Country | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:11.417 | 02:12.087 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:24.522 | 06:24.783 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
300件のボードで変動: 上昇 51、進入 23、下降 1794、離脱 52。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 261件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Legendary Island Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | LES Venturi | 135 787 217 | 4位で追加 |
| Legendary Island Circuit | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | LES Venturi | 395 112 114 | 削除 |
| Soni Circuit | S1 800 | 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 | LES Venturi | 170 594 234 | 4位で追加 |
| Soni Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1970 Honda S800 | LES Venturi | 241 635 786 | 1位で追加 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 削除 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 削除 |
| Kita Ine | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 2位 → 1位 |
| Kita Ine | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 2位 → 1位 |
| Kita Ine | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | LES Venturi | 106 598 234 | 削除 |
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 2位 → 1位 |
| Rainbow Bridge Descent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 2位 → 1位 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2021 McLaren 620R | LES Venturi | 108 102 993 | 3位で追加 |
順位が下がったキュレーションチューン 4件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Norikura Descent | C 500 | 1997 Honda Civic Type R | LES Venturi | 202 635 324 | 7位 → 8位 |
| Norikura Descent | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位 → 2位 |
| Rainbow Bridge Descent | B 600 | 1989 Nissan Silvia K's | LES Venturi | 113 670 138 | 1位 → 2位 |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1997 McLaren F1 GT | LES Venturi | 104 162 693 | 10位 → 11位 |
2026-10-17
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-16 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | A 700 · ロード | 2025 BMW M4 CS | · | 55 (#88) | Noa Miyako: · → T1.5 |
| 新規 | A 700 · ダート | 2016 Ford Mustang Shelby GT350R | · | 65 (#31) | Noa Miyako: · → T1 |
| 新規 | A 700 · ダート | 1965 Shelby Cobra 427 S/C | · | 65 (#34) | Noa Miyako: · → T1 |
| 新規 | S1 800 · ダート | 2018 DeBerti Ford Mustang GT | · | 65 (#19) | Noa Miyako: · → T1 |
| 新規 | S2 900 · ロード | 2005 Mitsubishi #1 Sierra Sierra Enterprises Lancer Evolution Time Attack | · | 65 (#17) | Noa Miyako: · → T1 |
| 上昇 | A 700 · ロード | 2018 DeBerti Ford Mustang GT | 55 (#88) | 65 (#43) | Noa Miyako: T1.5 → T1 |
| 上昇 | A 700 · ロード | 2024 Ferrari Purosangue | 45 (#110) | 55 (#93) | Noa Miyako: T2 → T1.5 |
| 上昇 | A 700 · クロスカントリー | 2012 Jeep Wrangler Rubicon | 65 (#29) | 75 (#18) | Noa Miyako: T2 → T1 |
| 下降 | A 700 · ダート | 2005 Ford GT | 85 (#6) | 80 (#11) | Noa Miyako: Meta → T0.5 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Ito Airfield Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:09.201 | 00:09.461 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:42.137 | 00:42.191 · 2008 Mazda Furai |
| Ito Sprint | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 02:03.403 | 02:03.771 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:35.910 | 00:35.915 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Seaside Park Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:35.081 | 02:35.305 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Soni Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:36.324 | 00:36.374 · 2008 Mazda Furai |
| The Goliath | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 18:37.990 | 18:40.909 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 02:04.477 | 02:04.531 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Festival Chase | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:55.125 | 01:55.250 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:02.891 | 02:03.999 · 1962 Peel P50 |
| Norikura Descent | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:13.044 | 02:13.827 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.846 | 01:41.346 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.969 | 01:33.477 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:25.032 | 01:25.324 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Mt. Haruna | S1 800 | 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette | 02:44.226 | 02:44.481 · 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette |
| Norikura Skyline | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:56.485 | 01:56.767 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| City Docks Cross Country Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:19.241 | 01:19.862 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Izu Cross Country | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 02:11.331 | 02:11.505 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:21.391 | 01:21.707 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
Rivals リーダーボード
293件のボードで変動: 上昇 61、進入 47、下降 1778、離脱 57。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 223件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | B 600 | 1989 Nissan Silvia K's | LES Venturi | 113 670 138 | 1位で追加 |
| Ito Sprint | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | LES Venturi | 395 112 114 | 1位で追加 |
| Ito Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 削除 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | LES Venturi | 978 997 490 | 8位で追加 |
| Tokyo Railway Sprint | S1 800 | 2021 McLaren 620R | LES Venturi | 108 102 993 | 削除 |
順位が下がったキュレーションチューン 5件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 11位 → 12位 |
| Narai-juku Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 1位 → 2位 |
| Shirakawa Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 3位 → 4位 |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位 → 2位 |
| Festival Chase | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
2026-10-16
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-15 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | B 600 · ロード | 1970 Dodge Challenger R/T | · | 65 (#36) | Noa Miyako: · → T1 |
| 新規 | B 600 · ダート | 2001 Acura Integra Type R | · | 85 (#10) | Noa Miyako: · → Meta |
| 新規 | B 600 · ダート | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex | · | 75 (#19) | Noa Miyako: · → T0.5 |
| 新規 | B 600 · ダート | 1994 Subaru Vivio RX-R | · | 75 (#20) | Noa Miyako: · → T0.5 |
| 新規 | B 600 · ダート | 1993 Nissan 240SX | · | 75 (#21) | Noa Miyako: · → T0.5 |
| 新規 | A 700 · ロード | 2018 DeBerti Ford Mustang GT | · | 55 (#88) | Noa Miyako: · → T1.5 |
| 新規 | A 700 · ロード | 2024 Ferrari Purosangue | · | 45 (#110) | Noa Miyako: · → T2 |
| 新規 | A 700 · ダート | 2018 DeBerti Ford Mustang GT | · | 65 (#30) | Noa Miyako: · → T1 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.422 | 00:47.465 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Soni Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:36.374 | 00:36.393 · 2008 Mazda Furai |
| The Colossus | D 400 | 1955 Chevrolet 150 Utility Sedan | 08:51.092 | 08:55.486 · 1970 Honda S800 |
| The Colossus | C 500 | 1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA | 07:53.748 | 08:03.610 · 1988 Chevrolet Monte Carlo Super Sport |
| The Goliath | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 18:40.909 | 18:44.088 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | B 600 | 1962 Peel P50 | 02:03.999 | 02:04.825 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:41.346 | 01:41.348 · 2020 Lamborghini Essenza SCV12 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:25.324 | 01:25.366 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Sunflower Scramble | A 700 | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe | 00:57.859 | 00:58.107 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Oka Cross Country Circuit | B 600 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM | 01:26.000 | 01:26.105 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
Rivals リーダーボード
309件のボードで変動: 上昇 52、進入 47、下降 1879、離脱 65。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 243件
キュレーションチューン
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Edamame Circuit | A 700 | 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 | LES Venturi | 713 929 975 | 2位で追加 |
| Edamame Circuit | A 700 | 1984 Honda City E II | LES Venturi | 358 461 613 | 削除 |
| Festival Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 削除 |
| Festival Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 削除 |
| Highway Circuit | A 700 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 882 418 132 | 1位で追加 |
| Narai-juku Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位で追加 |
| Shikisai Sprint | B 600 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 153 762 630 | 削除 |
| Kita Ine | B 600 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 153 762 630 | 2位 → 1位 |
| Nachi Run | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 479 951 949 | 1位で追加 |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 2位 → 1位 |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | LES Venturi | 978 997 490 | 削除 |
| Norikura Skyline | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 削除 |
2026-10-15
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-14 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:11.946 | 00:11.519 · 2020 Lamborghini Sián Roadster |
| Horizon Festival Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:10.883 | 00:10.718 · 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC |
| Ito Airfield Drag Strip | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:10.543 | 00:10.549 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:47.465 | 00:47.483 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:42.191 | 00:42.249 · 2008 Mazda Furai |
| Festival Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:33.246 | 01:33.295 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Hokubu Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:39.971 | 00:40.152 · 2008 Mazda Furai |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:29.467 | 00:29.488 · 2008 Mazda Furai |
| Shimanoyama Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:16.974 | 02:17.025 · 1962 Peel P50 |
| Tateyama Kurobe Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:17.266 | 02:18.188 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| The Goliath | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 18:44.088 | 18:44.325 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:40.710 | 01:41.061 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Daikoku Chase | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:30.603 | 02:30.931 · 1970 Honda S800 |
| Festival Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:43.654 | 01:43.685 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Nachi Run | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:23.706 | 01:24.213 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Norikura Descent | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:03.181 | 02:03.383 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Tokyo City Docks Charge | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 02:06.014 | 02:08.676 · 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR |
| Norikura Skyline | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:56.767 | 01:57.371 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Hirosaki Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:59.049 | 00:59.189 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Legend Island Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:29.777 | 01:30.334 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 01:21.707 | 01:21.873 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| Temple Cross Country | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 01:34.633 | 01:35.599 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
324件のボードで変動: 上昇 68、進入 63、下降 1947、離脱 72。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 241件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 3件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Daikoku Chase | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 644 275 377 | 3位 → 4位 |
| Daikoku Chase | C 500 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 155 458 462 | 3位 → 4位 |
| Norikura Skyline | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
2026-10-14
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-13 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | B 600 · クロスカントリー | 2019 Toyota 4Runner TRD Pro | · | 75 (#15) | Noa Miyako: · → T0.5 |
| 新規 | A 700 · クロスカントリー | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | · | 100 (#3) | Noa Miyako: · → Meta+ |
| 新規 | A 700 · クロスカントリー | 1964 Chevrolet Impala Super Sport 409 | · | 85 (#14) | Noa Miyako: · → Meta |
| 新規 | A 700 · クロスカントリー | 1970 Dodge Coronet Super Bee | · | 75 (#23) | Noa Miyako: · → T0.5 |
| 上昇 | A 700 · ダート | 1967 Ferrari #24 Ferrari Spa 330 P4 | 50 (#40) | 75 (#12) | Noa Miyako: T3 → Meta |
| 下降 | B 600 · クロスカントリー | 2016 Toyota Land Cruiser Arctic Trucks AT37 | 75 (#15) | 65 (#21) | Noa Miyako: T0.5 → T1 |
| 下降 | S1 800 · ロード | 2013 McLaren P1 | 65 (#55) | 55 (#71) | Noa Miyako: T1 → T1.5 |
| 下降 | S1 800 · ロード | 2018 McLaren 600LT Coupé | 65 (#58) | 55 (#72) | Noa Miyako: T1 → T1.5 |
| 下降 | S1 800 · ロード | 1993 Jaguar XJ220S TWR | 65 (#45) | 55 (#74) | Noa Miyako: T1 → T1.5 |
| 下降 | S1 800 · ロード | 2019 Porsche #70 Porsche Motorsport 935 | 65 (#65) | 55 (#86) | Noa Miyako: T1 → T1.5 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | S1 800 | 2020 Lamborghini Sián Roadster | 00:11.519 | 00:11.954 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Horizon Festival Drag Strip | R 998 | 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC | 00:10.718 | 00:10.883 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Ito Airfield Drag Strip | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:10.549 | 00:10.551 · 1991 Honda Beat |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:42.249 | 00:42.271 · 1993 Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' |
| Hokubu Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:40.152 | 00:40.157 · 2008 Mazda Furai |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:29.488 | 00:29.575 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Soni Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:36.393 | 00:36.451 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Venus Sprint | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:41.061 | 01:42.179 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Cedar Run | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:17.418 | 02:18.005 · 1962 Peel P50 |
| Festival Chase | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:38.505 | 02:38.559 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Kita Ine | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:23.928 | 02:24.828 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Kita Ine | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:23.557 | 01:23.610 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Matsumi Climb | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:52.108 | 02:52.806 · 1962 Peel P50 |
| Nachi Run | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:25.156 | 02:25.538 · 1962 Peel P50 |
| Nachi Run | R 998 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:24.213 | 01:24.687 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Rainbow Bridge Descent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:46.340 | 01:46.494 · 2020 Lotus Evija Forza Edition |
| Arashiyama Takao | C 500 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 01:47.461 | 01:47.623 · 1972 Reliant Supervan III |
| Bandai Azuma | B 600 | 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe | 01:51.056 | 01:51.196 · 1984 Honda City E II |
| Mt. Haruna | S1 800 | 1983 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette | 02:44.481 | 02:44.488 · 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 |
| Norikura Skyline | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:57.371 | 01:57.577 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Airfield Trail | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:18.722 | 02:19.389 · 1972 Reliant Supervan III |
| Legend Island Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:30.334 | 01:30.903 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:21.873 | 01:22.409 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| Oka Cross Country Circuit | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 01:16.595 | 01:16.635 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:24.783 | 06:25.051 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
428件のボードで変動: 上昇 40、進入 2428、下降 788、離脱 12。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 97件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 5件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 10位 → 11位 |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 1位 → 2位 |
| Shimanoyama Charge | A 700 | 1991 Honda Beat | LES Venturi | 341 956 270 | 3位 → 4位 |
| Tokyo City Docks Charge | B 600 | 1991 Honda Beat | LES Venturi | 726 769 731 | 3位 → 4位 |
| Tokyo City Docks Charge | B 600 | 1991 Honda Beat | LES Venturi | 582 429 320 | 3位 → 4位 |
2026-10-13
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-12 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 上昇 | A 700 · ロード | 2000 Nissan Skyline GT-R V Spec II | 55 (#99) | 65 (#59) | Noa Miyako: T1.5 → T1 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | A 700 | 1974 Toyota Corolla SR5 | 00:13.452 | 00:13.467 · 1974 Toyota Corolla SR5 |
| Horizon Festival Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:10.766 | 00:10.612 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| Horizon Festival Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:10.883 | 00:10.660 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:47.483 | 00:47.553 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Irokawa Circuit | D 400 | 1962 Peel P50 | 00:46.693 | 00:45.894 · 1991 Toyota Sera |
| Irokawa Circuit | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:36.065 | 00:36.136 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Legendary Island Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:11.991 | 01:11.397 · 2021 McLaren 620R |
| Shirakawa Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:52.998 | 00:53.138 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Tateyama Kurobe Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:36.760 | 01:37.158 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Tateyama Kurobe Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:26.679 | 01:26.986 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:04.531 | 02:04.615 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:51.173 | 01:51.327 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:17.977 | 01:18.290 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Hokubu Ascent | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:06.018 | 02:06.445 · 1972 Reliant Supervan III |
| Kita Ine | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:23.610 | 01:23.768 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Nachi Run | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:10.625 | 02:11.256 · 1972 Reliant Supervan III |
| Norikura Descent | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:26.712 | 02:27.269 · 1962 Peel P50 |
| Rainbow Bridge Descent | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:43.464 | 02:45.363 · 1972 Reliant Supervan III |
| Arashiyama Takao | B 600 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 01:42.131 | 01:42.219 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Sekibe Scramble | B 600 | 1970 Citroën 2CV | 00:55.056 | 00:55.365 · 1991 Honda Beat |
| Legend Island Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:30.903 | 01:31.322 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2018 Mercedes-Benz X-Class | 01:22.409 | 01:16.817 · 2017 Ford #25 'Brocky' Ultra4 Bronco RTR |
| Ruriko-ji Cross Country | B 600 | 2020 Chevrolet Silverado LT Trail Boss | 02:07.724 | 02:07.938 · 2020 Chevrolet Silverado LT Trail Boss |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:25.051 | 06:25.920 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
284件のボードで変動: 上昇 62、進入 25、下降 996、離脱 46。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 242件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 3件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shirakawa Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
| Cedar Run | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 2位 → 3位 |
| Arashiyama Takao | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 479 951 949 | 2位 → 3位 |
2026-10-12
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-11 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | C 500 · クロスカントリー | 2020 Jeep JT | · | 100 (#1) | fhstats: · → Meta+ |
| 新規 | A 700 · ロード | 1997 Mitsubishi GTO | · | 55 (#97) | Noa Miyako: · → T1.5 |
| 上昇 | B 600 · ダート | 1970 Citroën 2CV | 75 (#15) | 80 (#13) | fhstats: · → Meta |
| 下降 | A 700 · ロード | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) | 85 (#10) | 75 (#14) | fhstats: · → Strong |
| 下降 | A 700 · ロード | 2017 Nissan GT-R (R35) | 75 (#17) | 70 (#21) | fhstats: · → Strong |
| ティア変動 | B 600 · ロード | 2000 Honda Prelude Type SH | 65 (#39) | 65 (#25) | fhstats: · → Strong |
| ティア変動 | A 700 · ロード | 1998 Toyota Supra RZ | 65 (#71) | 65 (#23) | fhstats: · → Strong |
| ティア変動 | A 700 · ロード | 2024 Nissan Z NISMO | 65 (#57) | 65 (#24) | fhstats: · → Strong |
| ティア変動 | S1 800 · ロード | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 100 (#2) | 100 (#1) | fhstats: · → Meta+ |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | A 700 | 1974 Toyota Corolla SR5 | 00:13.467 | 00:13.496 · 1974 Toyota Corolla SR5 |
| Horizon Festival Drag Strip | S2 900 | 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition | 00:10.612 | 00:10.766 · 2012 Nissan GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| Horizon Festival Drag Strip | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 00:10.660 | 00:10.731 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Irokawa Space Center Drag Strip | A 700 | 1972 Reliant Supervan III | 00:07.307 | 00:07.113 · 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR Welcome Pack |
| Ito Airfield Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:09.461 | 00:09.298 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Hokubu Circuit | S2 900 | 2008 Mazda Furai | 00:40.157 | 00:40.298 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Irokawa Circuit | D 400 | 1991 Toyota Sera | 00:45.894 | 00:46.693 · 1962 Peel P50 |
| Legendary Island Circuit | S1 800 | 2021 McLaren 620R | 01:11.397 | 01:11.991 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| The Colossus | R 998 | 2021 Hennessey Venom F5 | 05:03.343 | 05:03.839 · 2021 Hennessey Venom F5 |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:04.615 | 02:04.616 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:51.327 | 01:51.477 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | B 600 | 1962 Peel P50 | 01:57.827 | 01:58.133 · 1962 Peel P50 |
| Hokubu Ascent | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:06.445 | 02:06.623 · 1972 Reliant Supervan III |
| Hokubu Ascent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:24.707 | 01:24.769 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Kita Ine | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 01:44.638 | 01:44.778 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Matsumi Climb | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:53.213 | 01:53.634 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Nachi Run | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:11.256 | 02:11.771 · 1972 Reliant Supervan III |
| River Descent | S2 900 | 2020 Lamborghini Essenza SCV12 | 01:41.348 | 01:41.482 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:33.477 | 01:33.479 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Bandai Azuma | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:06.376 | 02:06.435 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Bamboo Forest Scramble | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:22.634 | 01:23.356 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Ine Scramble | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 00:54.530 | 00:55.495 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Kawazu Nanadaru Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:21.528 | 01:21.811 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Naruo Cross Country Circuit | A 700 | 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition | 01:02.542 | 01:03.584 · 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| Oka Cross Country Circuit | A 700 | 2017 Ford #25 'Brocky' Ultra4 Bronco RTR | 01:16.817 | 01:22.409 · 2018 Mercedes-Benz X-Class |
| Ruriko-ji Cross Country | B 600 | 2020 Chevrolet Silverado LT Trail Boss | 02:07.938 | 02:07.952 · 2020 Chevrolet Silverado LT Trail Boss |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:25.920 | 06:26.170 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
| Yahikoyama Cross Country | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:10.428 | 02:11.410 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
Rivals リーダーボード
285件のボードで変動: 上昇 32、進入 57、下降 1114、離脱 53。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 211件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 8件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 9位 → 10位 |
| Irokawa Circuit | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 1位 → 2位 |
| Irokawa Circuit | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 1位 → 2位 |
| Legendary Island Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 105 840 018 | 1位 → 2位 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 182 508 074 | 2位 → 3位 |
| Hokubu Ascent | D 400 | 1962 Peel P50 | LES Venturi | 529 145 798 | 2位 → 3位 |
| River Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | LES Venturi | 913 111 802 | 1位 → 2位 |
| Shimanoyama Charge | S2 900 | 1997 McLaren F1 GT | LES Venturi | 104 162 693 | 9位 → 10位 |
2026-10-11
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-10 との比較
オンラインメタ
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Irokawa Space Center Drag Strip | A 700 | 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR Welcome Pack | 00:07.113 | 00:07.307 · 1972 Reliant Supervan III |
| Ito Airfield Drag Strip | B 600 | 1972 Reliant Supervan III | 00:11.599 | 00:11.612 · 1972 Reliant Supervan III |
| Irokawa Circuit | B 600 | 1984 Honda City E II | 00:39.853 | 00:38.912 · 1991 Honda Beat |
| Irokawa Circuit | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:36.136 | 00:36.142 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Seaside Park Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:51.861 | 01:52.420 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Soni Circuit | S2 900 | 1990 Alfa Romeo SE 048SP | 00:36.451 | 00:35.476 · 2001 Honda #33 Integra WTAC |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:51.477 | 01:51.828 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:25.671 | 01:26.566 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Cedar Run | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:18.290 | 01:18.371 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Hokubu Ascent | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:24.769 | 01:24.796 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Kita Ine | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:44.778 | 01:44.941 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Kita Ine | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:23.768 | 01:24.314 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Nachi Run | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 02:11.771 | 02:11.970 · 1972 Reliant Supervan III |
| Tokyo City Docks Charge | S1 800 | 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR | 02:08.676 | 02:08.986 · 2008 Dodge Viper SRT-10 ACR |
| Arashiyama Takao | B 600 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 01:42.219 | 01:42.795 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Hakone Nanamagari | S2 900 | 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC | 01:13.867 | 01:13.873 · 1990 Honda #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| Chiheisen Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:51.190 | 00:51.508 · 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona |
| Hirosaki Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:59.189 | 00:59.644 · 1991 Honda Beat |
| Kawazu Nanadaru Scramble | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:21.811 | 01:21.915 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:26.170 | 06:27.958 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
Rivals リーダーボード
255件のボードで変動: 上昇 47、進入 30、下降 943、離脱 36。 fhstats 上位車への新規進入は順位にかかわらず1件ずつ記載し、上昇は新しい順位が20位以内のときだけ1件ずつ記載します。それ以外の上昇と下降・離脱は多くが他車の新記録に押された結果のため、件数のみ数えます。
件数のみの変動だけのボード 207件
キュレーションチューン
順位が下がったキュレーションチューン 2件
| コース | クラス | 車 | キュレーター | 共有コード | 変更 |
|---|---|---|---|---|---|
| Seaside Park Sprint | S1 800 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | LES Venturi | 929 950 902 | 1位 → 2位 |
| Arashiyama Takao | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | LES Venturi | 479 951 949 | 1位 → 2位 |
2026-10-10
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-09 との比較
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Horizon Festival Drag Strip | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 00:16.632 | 00:16.637 · 1972 Reliant Supervan III |
| Coastline Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:30.073 | 01:30.098 · 2020 Lotus Evija Forza Edition |
| Irokawa Circuit | B 600 | 1991 Honda Beat | 00:38.912 | 00:39.853 · 1984 Honda City E II |
| Shirakawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:46.862 | 00:46.947 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Soni Circuit | S2 900 | 2001 Honda #33 Integra WTAC | 00:35.476 | 00:36.451 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| The Goliath | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 22:52.417 | 22:56.024 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Venus Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:39.929 | 02:40.110 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Venus Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:51.828 | 01:51.851 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Cedar Run | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:18.005 | 02:18.322 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Cedar Run | S2 900 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:26.566 | 01:27.049 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Matsumi Climb | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:52.806 | 02:53.042 · 1962 Peel P50 |
| Minami Chase | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:31.257 | 01:31.418 · 2020 Lotus Evija Forza Edition |
| Arashiyama Takao | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:25.366 | 01:25.767 · 2021 McLaren 620R |
| Kawazu Nanadaru Scramble | S1 800 | 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona | 01:16.135 | 01:16.506 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Kinkaku-ji Trail | D 400 | 1972 Reliant Supervan III | 02:24.753 | 02:27.320 · 1972 Reliant Supervan III |
| Oyashirazu Trail | S1 800 | 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona | 01:44.853 | 01:45.702 · 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona |
| The Titan | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 06:27.958 | 06:28.023 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
2026-10-09
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-08 との比較
オンラインメタ
| 変更 | クラス | 車 | 変更前 | 変更後 | 情報源のティア |
|---|---|---|---|---|---|
| 新規 | A 700 · ロード | 2010 Lexus LFA | · | 55 (#92) | Noa Miyako: · → T1.5 |
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Ito Airfield Drag Strip | R 998 | 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition | 00:09.298 | 00:09.461 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Circuit | S2 900 | 1993 Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' | 00:42.271 | 00:42.547 · 1993 Nissan #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' |
| Edamame Circuit | C 500 | 2021 SIERRA Cars 700R | 00:32.300 | 00:32.311 · 1984 Honda City E II |
| Irokawa Circuit | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:29.575 | 00:29.630 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Shikisai Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:50.818 | 01:51.303 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Shimanoyama Sprint | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:16.893 | 01:17.289 · 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition |
| Shirakawa Circuit | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 00:53.138 | 00:53.213 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Tateyama Kurobe Sprint | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:37.158 | 01:37.814 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Tateyama Kurobe Sprint | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:26.986 | 01:27.074 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| The Colossus | D 400 | 1970 Honda S800 | 08:55.486 | 08:58.448 · 1970 Honda S800 |
| The Colossus | R 998 | 2021 Hennessey Venom F5 | 05:03.839 | 05:05.713 · 2024 Koenigsegg Gemera |
| The Goliath | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 22:56.024 | 23:03.164 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Venus Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 02:40.110 | 02:40.381 · 1962 Peel P50 |
| Daikoku Chase | S1 800 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:47.778 | 01:48.976 · 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex Forza Edition |
| Daikoku Chase | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:35.853 | 01:36.886 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Kita Ine | D 400 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 02:24.828 | 02:25.245 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Nachi Run | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:31.793 | 01:31.934 · 1991 Mazda #55 Mazda 787B |
| Norikura Descent | S2 900 | 1991 Mazda #55 Mazda 787B | 01:42.283 | 01:42.485 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| River Descent | B 600 | 1971 Plymouth Cuda 426 HEMI | 02:10.493 | 02:10.756 · 1969 Dodge Charger R/T |
| Arashiyama Takao | B 600 | 2019 Ginetta G40 Junior | 01:42.795 | 01:42.861 · 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| Bandai Azuma | R 998 | 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC | 01:17.056 | 01:17.234 · 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC |
| Sekibe Scramble | S1 800 | 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona | 00:48.362 | 00:48.473 · 1968 Alfa Romeo Autodelta Tipo 33/2 Daytona |
| Izu Cross Country | C 500 | 2020 Jeep JT | 02:33.193 | 02:33.611 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
| Shinjuku Gyoen Cross Country | C 500 | 2020 Jeep JT | 02:05.276 | 02:05.958 · 2020 Ford Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
| Takashiro Cross Country | C 500 | 2020 Jeep JT | 02:43.034 | 02:44.243 · 2020 Jeep JT |
2026-10-08
データセット 9 件中 9 件を収集 · 2026-10-07 との比較
オンラインメタ
世界記録
| コース | クラス | 車 | タイム | 以前の記録 |
|---|---|---|---|---|
| Daikoku Circuit | C 500 | 1962 Peel P50 | 01:01.944 | 01:02.252 · 2006 Vauxhall Astra VXR |
| Daikoku Circuit | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:51.101 | 00:52.502 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Hokubu Circuit | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:48.999 | 00:49.052 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Hokubu Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:44.895 | 00:45.652 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Legendary Island Circuit | B 600 | 1962 Peel P50 Trolli Edition | 01:26.194 | 01:27.377 · 1962 Peel P50 |
| Narai-juku Circuit | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:39.999 | 00:40.086 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Shirakawa Circuit | A 700 | 2019 Ginetta G40 Junior | 00:57.493 | 00:58.010 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Tokyo Railway Sprint | D 400 | 1962 Peel P50 | 02:38.200 | 02:39.943 · 1962 Peel P50 |
| Tokyo Railway Sprint | C 500 | 1962 Peel P50 | 02:26.324 | 02:29.000 · 1962 Peel P50 |
| Venus Sprint | S1 800 | 2019 Ginetta G40 Junior | 02:04.616 | 02:05.256 · 2019 Ginetta G40 Junior |
| Mt. Haruna | A 700 | 1984 Honda City E II | 02:52.990 | 02:57.373 · 1984 Honda City E II |
| Mt. Haruna | S1 800 | 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 | 02:44.488 | 02:48.011 · 2025 McLaren W1 |
| Mt. Haruna | S2 900 | 1990 Alfa Romeo SE 048SP | 02:30.727 | 02:32.728 · 1990 Alfa Romeo SE 048SP |
| Mt. Haruna | R 998 | 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC | 02:19.803 | 02:20.280 · 2018 Lotus Scura Motorsports Exige WTAC |
| Airfield Trail | R 998 | 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition | 01:32.674 | 00:56.107 · 2019 Apollo Intensa Emozione |
| Bamboo Forest Scramble | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 01:54.883 | 01:57.832 · 1972 Reliant Supervan III |
| Horizon Stadium Scramble | C 500 | 1972 Reliant Supervan III | 01:19.921 | 01:20.542 · 1972 Reliant Supervan III |
| Kinkaku-ji Trail | B 600 | 1972 Reliant Supervan III | 02:01.277 | 01:07.700 · 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR |
| Tayaki Scramble | S1 800 | 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition | 00:55.535 | 00:55.756 · 1999 Dodge Viper GTS ACR Forza Edition |
2026-10-07
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