1991 Toyota Sera
公式の車両情報
- 純正クラス
- D 400 · PI 344
- 車種
- 個性派国産車
- 国
- 日本
- 入手方法
- オートショー (クレジットで購入) · ホイールスピン
オンラインレースのメタリスト
この車を評価しているリストです。クラスを開くと順位全体が見られます。
ビルドと共有コード
| クラス | 情報源 | 代表ビルド | チューナー | 共有コード | 更新 | メモ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B 600 · ロード | Noa Miyako T1.5 | RWD · 純正タイヤ · パワー とても難しい | Noa Miyako | 2026-10-22 |
Rivals ボード
この車が世界記録を持つか、リーダーボード統計に現れるか、メタシートで選ばれているか、厳選チューンがあるコースとクラスです。
種目
クラス
最高順位
| コース | 種目 | クラス | 世界記録 | 最高順位 | 1位 | 表彰台 | トップ10 | シートの推奨 | 厳選チューン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Highway Circuit | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 78 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Satta Sprint | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 82 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Seaside Park Sprint | ロードサーキット・スプリント | C 500 | · | 99 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Shimanoyama Sprint | ロードサーキット・スプリント | C 500 | · | 88 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Tateyama Kurobe Sprint | ロードサーキット・スプリント | C 500 | · | 59 | 0 | 0 | 0 | · | |
| The Colossus | ロードサーキット・スプリント | B 600 | · | 15 | 0 | 0 | 0 | · | |
| The Goliath | ロードサーキット・スプリント | C 500 | · | 96 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Tokyo Railway Sprint | ロードサーキット・スプリント | C 500 | · | 72 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Hokubu Ascent | ストリート | B 600 | · | 71 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Sunflower Charge | ストリート | B 600 | · | 47 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Sunflower Charge | ストリート | A 700 | · | 64 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Hirosaki Scramble | ダート | D 400 | · | 24 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Oyashirazu Trail | ダート | B 600 | · | 80 | 0 | 0 | 0 | · | |
| Sunflower Scramble | ダート | B 600 | · | 27 | 0 | 0 | 0 | · |